{"id":455,"date":"2013-12-02T09:50:00","date_gmt":"2013-12-02T08:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/side-ways.net\/blog\/2013\/12\/02\/six-mois-a-bord-dun-camion-amenage-retour-sur-ce\/"},"modified":"2021-09-12T09:48:06","modified_gmt":"2021-09-12T07:48:06","slug":"six-mois-a-bord-dun-camion-amenage-retour-sur-ce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/six-mois-a-bord-dun-camion-amenage-retour-sur-ce\/","title":{"rendered":"Six mois \u00e0 bord d’un camion am\u00e9nag\u00e9, retour sur ce choix (de vie) – par Benoit"},"content":{"rendered":"\n

Vivre en camion, je l\u2019ai dans un coin de ma t\u00eate depuis longtemps, au moins depuis l\u2019Asian Projekt<\/a>\u00a0(Web-Reporter) en 2007 o\u00f9 nous parcourions l\u2019Asie sac sur le dos et pouce lev\u00e9. Ce projet \u00e0 l\u2019\u00e9poque \u00e9tait une vraie r\u00e9v\u00e9lation. J\u2019adorais ce sentiment de libert\u00e9 procur\u00e9 par le \u00ab nomadisme \u00bb et les seuls contraintes que nous nous imposions \u00e0 nous-m\u00eame. Nous suivions nos sentiments, nous vivions au jour le jour ce qui n\u2019affectait nullement notre productivit\u00e9, bien au contraire.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Je me sentais bien, et je n\u2019avais aucune envie que cette \u00ab vie \u00bb s\u2019arr\u00eate. Pourtant, apr\u00e8s deux ans et demi, il a fallu se trouver une raison et rentrer.<\/p>\n\n\n\n

La suite, je l\u2019ai v\u00e9cu \u00e0 Paris pendant trois ans. J\u2019avais un tas de choses \u00e0 apprendre, et surtout, besoin de me fixer des rep\u00e8res et de me situer dans notre soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il n\u2019y a eu que peu de jours o\u00f9 je ne pensais pas repartir, (re)vivre de rencontres et (re)travailler de cette mani\u00e8re. Le camion, j\u2019y pensais souvent. Il \u00e9tait synonyme de libert\u00e9 et de confort. Avec lui, vous avez votre maison, votre espace de travail, vos rep\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Mais, entre le penser et sauter le pas, il y a un gouffre. Puis en mai dernier, la vie m\u2019a tout simplement indiqu\u00e9 que c\u2019\u00e9tait le moment. Je n\u2019ai pas eu beaucoup \u00e0 y r\u00e9fl\u00e9chir. C\u2019\u00e9tait maintenant.<\/p>\n\n\n\n

Le 16 mai 2013, j\u2019ai rendu les cl\u00e9s de mon appartement parisien. J\u2019ai trouv\u00e9 le camion \u00e0 la fin du mois. Il a fallu un peu de temps, le temps que je m\u2019approprie ce nouveau lieu de vie, pour me sentir bien. C\u2019\u00e9tait une phase de transition un peu particuli\u00e8re car forc\u00e9ment mes rep\u00e8res \u00e9taient quasi-inexistants. Un point positif, sans doute utile pour retrouver un \u00e9quilibre, je savais exactement ce que j\u2019allais faire avec. SideWays \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sur les rails.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs semaines auront \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour que les doutes se dissipent totalement et que l\u2019enthousiasme reprenne le dessus. Cette p\u00e9riode a aussi correspondu \u00e0 la reprise des tournages et \u00e0 d\u2019autres changements. Notamment le d\u00e9barquement d\u2019H\u00e9l\u00e8ne dans l\u2019aventure SideWays.<\/p>\n\n\n\n

Il y a donc eu l\u2019appropriation du camion et son adaptation \u00e0 nos besoins : d\u00e9coration int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure, installation d\u2019un panneau solaire, d\u2019une batterie plus puissante, d\u2019un petit tour au garage solidaire<\/a> pour v\u00e9rifier son \u00e9tat, etc. De nouvelles habitudes \u00e0 prendre comme remplir notre r\u00e9servoir d\u2019eau r\u00e9guli\u00e8rement (80L), ma\u00eetriser nos consommations \u00e9nerg\u00e9tiques, se s\u00e9parer de tout l\u2019inutile et apprendre \u00e0 vivre dans les quelques m\u00e8tres carr\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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Dans le camion, tout est \u00ab bricolable \u00bb et on ne s\u2019en prive pas. Notre tiroir \u00e0 couvert fait \u00e9galement office de bo\u00eete \u00e0 outil, cette derni\u00e8re \u00e9tant tout autant indispensable au quotidien. Un petit d\u00e9tail qui a son charme.<\/p>\n

Toutes ces adaptations, comme le dit Elektra<\/a>, sont en fait la source de notre libert\u00e9. Elles ne sont que tr\u00e8s peu contraignantes au regard de ce que ce mode de vie nous apporte.<\/p>\n

Et le camion en lui-m\u00eame ?<\/strong> Et bien, on ne cesse de se le r\u00e9p\u00e9ter, nous avons eu beaucoup de chance. Pour son prix (3 700\u20ac), ce camion avait un tr\u00e8s faible kilom\u00e9trage (85 000 km), \u00e9tait en bon \u00e9tat et tr\u00e8s bien am\u00e9nag\u00e9. Il est petit, c\u2019est une \u00e9vidence (Renault Trafic), mais nous avons tout le n\u00e9cessaire : une petite cuisine avec frigo, une douche avec chauffe-eau, des toilettes, des rangements, etc. Il ne manquerait, \u00e0 la rigueur, qu\u2019un chauffage, mais ce dernier n\u2019est utile que quand il fait froid. Nous sommes donc en route pour le sud o\u00f9 nous passerons l’hiver.<\/p>\n

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Ce qui est tr\u00e8s particulier avec ce mode de vie, c\u2019est que nous nous sentons partout chez nous. On peut aussi bien dormir en plein milieu des champs que sur un boulevard en plein centre d\u2019une grande ville. Cela d\u00e9pend seulement de nos besoins et de nos envies du moment. Apr\u00e8s six mois de vie \u00e0 bord, ce camion est l’habitat le plus adapt\u00e9 au style de vie que je recherche actuellement et id\u00e9al pour le projet que nous portons.<\/p>\n

Quelques photos<\/h3>\n

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Autres articles li\u00e9s \u00e0 la vie sur la route<\/h1>\n