{"id":235,"date":"2014-10-13T09:21:00","date_gmt":"2014-10-13T07:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/side-ways.net\/blog\/2014\/10\/13\/pour-ceux-qui-veulent-un-jour-vivre-en-camion\/"},"modified":"2021-09-12T09:46:55","modified_gmt":"2021-09-12T07:46:55","slug":"pour-ceux-qui-veulent-un-jour-vivre-en-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/pour-ceux-qui-veulent-un-jour-vivre-en-camion\/","title":{"rendered":"Pour ceux qui veulent un jour vivre en camion am\u00e9nag\u00e9\u2026"},"content":{"rendered":"\n

\u2026voici quelques d\u00e9tails pratiques tels que je les ai v\u00e9cus lors du d\u00e9but de ma vie sur la route.<\/p>\n\n\n\n

(cet article est en lien avec le pr\u00e9c\u00e9dant : 1 an et un peu plus dans un camion am\u00e9nag\u00e9<\/a>)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Notre camion avait \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 par un pro* et tr\u00e8s bien pens\u00e9 : au final, dans environ 7 m\u00b2, il y a une cuisine, un lit qui se transforme en bureau, une douche, des toilettes, un chauffe-eau. Bref, tout le confort d’un appartement. Le plus impressionnant est qu’il est si bien pens\u00e9 que, m\u00eame \u00e0 deux, on ne s’y sent pas \u00e0 l’\u00e9troit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Remplir \u201cles missions\u201d li\u00e9es \u00e0 la vie en camion a n\u00e9cessit\u00e9 un petit temps d’adaptation<\/strong> : trouver de l’eau tous les 3 jours pour remplir le r\u00e9servoir de 80 litres, aller chercher du gaz toutes les semaines dans les zones commerciales que j’ai toujours fuies et vider le bac \u00e0 toilettes. J’avais l’impression de perdre une journ\u00e9e par semaine. Mais au final, comme dirait Elektra Wagenrad<\/a>, \u201cce sont les contraintes de notre libert\u00e9\u201d<\/strong>. Au fur et \u00e0 mesure nous avons pris l’habitude, nous avons appris \u00e0 conna\u00eetre les \u201cbons plans<\/a>\u201d et nous n’y pensons m\u00eame plus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Peu \u00e0 peu, nous avons appris \u00e0 conna\u00eetre le camion, la mani\u00e8re dont il a \u00e9t\u00e9 construit, ses points forts et ses points faibles,<\/strong> aussi bien au plan de la m\u00e9canique que de l’am\u00e9nagement int\u00e9rieur. L\u2019Atelier Solidaire de Lille<\/a> nous a donn\u00e9 les cl\u00e9s de son entretien sp\u00e9cifique. Nous n’avons jamais eu de r\u00e9els soucis \u00e0 ce niveau-l\u00e0 et nous travaillons \u00e0 ce que cela n’arrive pas.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur, c’est un peu diff\u00e9rent. Nous avons parfois cherch\u00e9 pendant des jours la r\u00e9ponse \u00e0 de petits soucis techniques, car dans un am\u00e9nagement unique, il n’y a pas grand-chose de standard, pas m\u00eame la plomberie. Mais cela aurait au final pu \u00eatre la m\u00eame chose dans un appartement classique et, n’ayant pas la possibilit\u00e9 d\u2019appeler un sp\u00e9cialiste pour r\u00e9parer, nous avons d\u00fb trouver les solutions par nous-m\u00eames, ce qui nous est revenu moins cher, et surtout nous a permis d’en apprendre beaucoup plus sur le camion. Aujourd’hui, les petites r\u00e9parations ne nous font plus peur : ce qui semblait complexe au d\u00e9part devient un jeu !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le point sensible dans un camion am\u00e9nag\u00e9 : c’est la place pour ranger les affaires.<\/strong> Nous n’\u00e9tions d\u00e9j\u00e0 pas tr\u00e8s mat\u00e9rialistes, ce qui nous a aid\u00e9s. La d\u00e9cision de partir vivre en camion m’a permis de faire ce dont je parlais depuis bien longtemps : j’ai donn\u00e9 ou vendu quasiment tout ce que je poss\u00e9dais. Et au final, la place ne nous a jamais vraiment manqu\u00e9. Petit \u00e0 petit, notre mat\u00e9riel de projection \/ d\u00e9coration a pris le pas sur nos affaires personnelles. Il ne reste plus que nos habits, quelques affaires de toilette et notre mat\u00e9riel de travail. Nous avons m\u00eame trouv\u00e9 la place pour un petit potager exp\u00e9rimental et itin\u00e9rant, \u00e7a veut tout dire !<\/p>\n\n\n\n

Ma vision des objets s’est transform\u00e9e.<\/strong> Bien qu’ils fussent d\u00e9j\u00e0 peu pr\u00e9sents dans mon esprit, je ne souhaite plus garder les livres que j’aimais ou les objets de collection : plut\u00f4t que de dormir dans un garage, autant que d’autres en profitent. Et si un jour je souhaite m’y replonger, je trouverai toujours un endroit o\u00f9 retrouver un exemplaire.<\/p>\n\n\n\n

Si vous souhaitez franchir le pas, mais que vous avez des questions, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 demander<\/a> !<\/p>\n\n\n\n

*Nous avons achet\u00e9 notre camion d’occasion, d\u00e9j\u00e0 am\u00e9nag\u00e9. Un \u201ccoup de pouce de la vie\u201d nous a permis d’obtenir un camion am\u00e9nag\u00e9 en tr\u00e8s bon \u00e9tat, avec 85 000 km au compteur pour 3700\u20ac.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nous avons condamn\u00e9 la 3\u00e8me place avant pour y installer notre potager int\u00e9rieur.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Retrouvez aussi nos autres articles sur la vie en camion am\u00e9nag\u00e9<\/strong><\/em>
\u2013 Le co\u00fbt de la vie en fourgon am\u00e9nag\u00e9 : retour sur quatre ann\u00e9es de route (lire l\u2019article<\/a>)<\/em>
\u2013 4\u00e8me hiver en van am\u00e9nag\u00e9 et on s\u2019en sort plut\u00f4t bien (lire l\u2019article<\/a>)<\/em>
\u2013 Les r\u00e9actions des forces de l\u2019ordre face au camion bleu, sa cabane et son potager (lire l\u2019article<\/a>)<\/em>
\u2013 Pour ceux qui veulent, un jour, vivre en camion, van ou fourgon am\u00e9nag\u00e9 (lire l\u2019article<\/a>)<\/em>
Et d\u2019autres article encore dans la rubrique \u201cla vie en camion<\/a>\u201d !<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Notre camion avait \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 par un pro* et tr\u00e8s bien pens\u00e9 : au final, dans environ 7 m\u00b2, il y a une cuisine, un lit qui se transforme en bureau, une douche, des toilettes, un chauffe-eau. Bref, tout le confort d’un appartement. Le plus impressionnant est qu’il est si bien pens\u00e9 que, m\u00eame \u00e0 deux, on ne s’y sent pas \u00e0 l’\u00e9troit.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[8],"class_list":["post-235","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-la-vie-en-camion","tag-vie-en-camion","post_format-post-format-gallery"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg",1280,853,false],"thumbnail":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280-1024x682.jpg",1024,682,true],"1536x1536":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg",1280,853,false],"2048x2048":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg",1280,853,false],"neve-blog":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg",930,620,false],"mailpoet_newsletter_max":["https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tumblr_nddlhdvnok1s98d6no3_1280.jpg",1280,853,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"SideWays, la webs\u00e9rie itin\u00e9rante","author_link":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/author\/blog_sw\/"},"uagb_comment_info":4,"uagb_excerpt":"Notre camion avait \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 par un pro* et tr\u00e8s bien pens\u00e9 : au final, dans environ 7 m\u00b2, il y a une cuisine, un lit qui se transforme en bureau, une douche, des toilettes, un chauffe-eau. 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On a appris\u2026","rel":"","context":"Dans "La vie en camion"","block_context":{"text":"La vie en camion","link":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/category\/making-of\/la-vie-en-camion\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/side-ways.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/44985049_2479870495371353_4134980799311118336_o.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3863,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions\/3863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/side-ways.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}